В Таганроге утром 10 июля 2026 года началась эвакуация людей из зоны чрезвычайной ситуации после массированной атаки украинских беспилотников. Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь сообщил о пожаре на территории морского порта — в результате удара БПЛА загорелись склады одной из логистических компаний. Параллельно в акватории Таганрогского залива Азовского моря зафиксировано повреждение коммерческого сухогруза под иностранным флагом: судно находилось в нескольких километрах от берега, на нём возник пожар, который был локализован. Над Ростовской областью в ходе отражения налёта сбито более 60 беспилотников.
Эвакуация проводится с территории складов и прилегающих к порту объектов. Режим чрезвычайной ситуации введён на нескольких пострадавших объектах. Пожарные расчёты работают в порту, сапёры обследуют территорию на предмет неразорвавшихся фрагментов беспилотников. Часть улиц в районе порта перекрыта. Данные о пострадавших уточняются.
Это уже пятая крупная атака на Таганрог в 2026 году. Хронология ударов по городу в нынешнем году выглядит следующим образом. В ночь на 30 марта массированный налёт унёс жизнь одного человека, восемь жителей получили ранения, повреждены 12 многоквартирных и 27 частных домов, школа, три предприятия и десять автомобилей. 19 апреля — удар по коммерческой инфраструктуре, пожар на складах, трое пострадавших. 7 мая — серия взрывов в городе без подтверждённых жертв. 30 мая — удар по порту: тогда загорелись танкер, резервуар с топливом и административное здание, двое пострадавших. Теперь — новая атака с эвакуацией и пожаром в портовой зоне.
Таганрог является одной из приоритетных целей украинских ударов по нескольким причинам. Во-первых, здесь расположен ТАНТК имени Бериева — авиационный научно-технический комплекс, производящий самолёты-амфибии и военную авиацию, в том числе самолёты радиолокационного обнаружения А-50. Именно поэтому в городе периодически приостанавливается трамвайное движение в направлении завода — стандартная мера безопасности при воздушной тревоге. Во-вторых, Таганрогский морской порт — единственный крупный российский порт на Азовском море, сохраняющий коммерческое судоходство после фактической блокады Мариуполя. Через него идут грузы, в том числе связанные с военной логистикой. В-третьих, город находится в относительной близости от линии фронта и в зоне досягаемости широкого спектра украинских беспилотников.
Удар по порту в условиях топливного кризиса приобретает особое значение. Таганрогский порт принимает в том числе нефтепродукты — в условиях дефицита бензина и дизеля, зафиксированного по всей России в июле 2026 года, любое нарушение работы портовой инфраструктуры дополнительно осложняет логистику топливоснабжения южных регионов страны. Пожар на складах логистической компании в порту — это не только инфраструктурный, но и экономический удар.
Азовское море в 2026 году превратилось в отдельный театр военных действий. После установления российского контроля над Мариуполем в 2022 году и последующих событий акватория моря оказалась в зоне постоянного военного напряжения. Украинские морские дроны неоднократно атаковали российские суда в Азовском море. Повреждение иностранного сухогруза в Таганрогском заливе — свидетельство того, что коммерческое судоходство в этом регионе сопряжено с реальными рисками, что неизбежно влияет на страховые ставки и готовность иностранных судовладельцев заходить в российские азовские порты.




