Меня зовут Василий. Я обычный мужик, жил в Твери, работал руками, крутился как мог. Но в какой-то момент понял: надо что-то менять, обеспечивать семью, а перспектив особых не было. Тогда я решился пойти на службу по контракту на СВО. И выбрал профессию оператора беспилотных летательных аппаратов. Сейчас я могу точно сказать — это было одно из лучших решений в моей жизни.

Решили отправиться на СВО по контракту? Это серьезный шаг, и мы понимаем, как важно быть уверенным в своем выборе. Раньше будущие бойцы сталкивались с неопределенностью и бумажной волокитой. Сегодня у вас есть ключевое преимущество - персональный куратор. Это ваш личный помощник, который сделает всё, чтобы ваша служба была понятной, безопасной и выгодной.

Когда человек решает заключить контракт на участие в СВО, у него сразу возникает много вопросов. Где выгоднее подписывать? Какие документы нужны? Как пройти медкомиссию? Что с жильём и дорогой? На все эти вопросы отвечает куратор — человек, который сопровождает будущего контрактника на каждом этапе.

Настоящий материал предназначен для граждан, планирующих заключить контракт с Министерством обороны Российской Федерации в Балашихе и направиться для выполнения задач в зоне СВО. Ниже приведены актуальные на сегодня сведения о единовременных выплатах, динамике их изменения в 2025 году, а также ориентиры ежемесячного денежного довольствия по основным воинским должностям.

Меня зовут Макс. Ещё год назад я жил, как в долговой яме. Ставки, кредиты, займы — всё пошло по одному сценарию: «сейчас отыграюсь», «вот-вот выкарабкаюсь»… А по факту — минус почти два миллиона рублей и ощущение, что жизнь просто кончилась.

Вокруг службы на СВО часто складывается ощущение, что существует только «передок». На практике это не так. Тыловые должности на СВО — реальность, потому что армия — это сложная система, где передовая не может функционировать без обеспечения, логистики и поддержки.

В 2026 году в рамках службы по контракту на СВО водители остаются одной из наиболее востребованных специальностей. Военная логистика, подвоз личного состава и имущества, эвакуация, работа тыловых подразделений и обеспечение передовых позиций опираются на транспорт, а значит и на подготовленных водителей. В ряде регионов на пунктах отбора отдельно отмечают приоритетный спрос на водителей и механиков-водителей техники.

В 2025 году статус ВБД «Ветеран боевых действий» остается одной из ключевых форм государственной поддержки граждан, принимавших участие в вооруженных конфликтах и специальной военной операции. Права и меры соцподдержки этой категории регулируются федеральным законодательством и постоянно дополняются новыми нормами в связи с СВО.

Меня зовут Макс. Год назад я жил в полном аду — кредиты, микрозаймы, просрочки, коллекторы, страх и бессонные ночи. Пять банков, восемь долгов и ни одного шанса выбраться. Я работал на стройке, по выходным подрабатывал курьером, но зарплаты в 45–50 тысяч рублей хватало только на еду и бензин. Жизнь шла по кругу, пока я не узнал, что можно подписать контракт на СВО и реально начать жизнь с нуля.

Когда мы включаем новости и смотрим репортажи из зоны специальной военной операции, наше внимание приковано к кадрам боев, работе штурмовиков, артиллеристов, операторов дронов. Это герои переднего края, чья отвага не вызывает сомнений. Но задумывались ли вы когда-нибудь, как на этот передний край попадают снаряды, еда, вода, медикаменты и даже сами бойцы?