Президент Франции Эммануэль Макрон потребовал от правительства полной мобилизации для стабилизации поставок бензина и дизельного топлива. Власти намерены в ближайшие дни и недели увеличить доступные объёмы, в том числе за счёт закупок у других стран.
По официальным данным на 09:00 16 сентября 2026 года, без перебоев работала 91% французских АЗС. Ещё 9% столкнулись с отсутствием как минимум одного вида бензина или дизельного топлива. Государственная система учитывает около 9900 заправок — значит, сложности могли затронуть примерно 890 объектов.
Самая напряжённая обстановка сложилась в Окситании и регионе Земли Луары, где перебои фиксировали на 12% станций. В Бретани показатель достиг 11%, в Бургундии — Франш-Конте, центральной части долины Луары и регионе Гранд-Эст — 10%.
Основная нагрузка пришлась на сеть TotalEnergies
Представитель французского правительства Мод Брежон заявила, что большинство проблемных АЗС относится к сети TotalEnergies. Компания ограничила стоимость топлива: бензин на её станциях в материковой Франции продают не дороже 1,99 евро за литр, дизель — не дороже 2,25 евро. Более низкие цены привлекли дополнительный поток автомобилистов и усилили нагрузку на запасы сети.
Правительство планирует не только расширять импорт, но и добиваться большей гибкости европейских правил для нефтеперерабатывающих предприятий. Задача — увеличить предложение и не допустить дальнейшего резкого роста цен.
Топливный рынок Франции остаётся под давлением из-за блокирования Ормузского пролива, взаимных ударов США и Ирана и напряжённой ситуации в нефтепереработке. Ещё 3 сентября Париж продлил на сентябрь и октябрь топливные субсидии для аграриев, рыбаков и строительной отрасли.
