Министерство Обороны объявляет об открытии набора в совершенно новое, элитное подразделение — 65-й Отдельный полк беспилотных систем (БПС).

Военно-учетная специальность "Оператор БПЛА" (беспилотного летательного аппарата) является одной из наиболее востребованных и технологически сложных в современных Вооруженных Силах. Данный материал содержит конкретную информацию о функциональных обязанностях, требованиях к кандидатам, уровне денежного довольствия и социальных гарантиях для военнослужащих, проходящих службу по контракту на этой должности. Информация основана на актуальных данных, предоставленных Министерством Обороны и центрами набора на военную службу на 2026 год.

Меня зовут Макс. Ещё год назад я жил, как в долговой яме. Ставки, кредиты, займы — всё пошло по одному сценарию: «сейчас отыграюсь», «вот-вот выкарабкаюсь»… А по факту — минус почти два миллиона рублей и ощущение, что жизнь просто кончилась.

Почти каждый, кто задумывается о службе по контракту, испытывает тревогу. Это нормально. Страх, сомнения, внутренние диалоги — естественная реакция психики на серьёзное жизненное решение. Важно не «гасить» эти чувства, а понять, откуда они берутся и как с ними работать.

Я всю жизнь за рулём: и на гражданке работал, и раньше служил. Стаж — больше тридцати лет, так что руль для меня — как продолжение руки. Когда решил вернуться на службу по контракту, даже не сомневался, кем хочу быть. Водитель по контракту — это работа, которую я хотел.

Короткий ответ на главный вопрос: с категорией «Б» можно заключить контракт; с категорией «В» - тоже можно, но после ВВК и при отсутствии диагнозов из перечня Минобороны, которые прямо запрещают контракт для «ограниченно годных».

В 2025 году интерес к службе по контракту в зоне специальной военной операции остаётся очень высоким. Одни хотят узнать минимальную зарплату, другие — реальный размер премий и бонусов. Но деньги — это только часть картины: вместе с зарплатой государство предлагает широкий пакет льгот, бонусов и социальных гарантий.

Под скоростью обычно понимают сокращение времени от первого обращения до подписания контракта и убытия к месту службы. На практике задержки возникают из-за неполного пакета документов, несостыковок в данных, ожидания медкомиссии и отсутствия заранее согласованной должности.

Меня зовут Миша. Мне пятьдесят, я с Юга России. Всю жизнь за рулём — и по гражданке, и теперь уже по контракту на СВО. В октябре 2025 года я подписал контракт в Москве, оформлялся через кураторов на сайте военный-контракт-сво.рф. Они помогли пройти всё без военкоматов и очередей, оплатили билеты, жильё и питание, встретили, довели до части и помогли подписать бумаги. За подписание я получил 3 000 000 рублей — честно, официально, без проволочек. Теперь я водитель по контракту на СВО, и хочу рассказать не просто про работу, а про то, как служба изменила мою жизнь и семью.

я подписал контракт на сво в 2025 году. решение далось не сразу. долго думал. у меня были кредиты, долги, никакой стабильности. зарплата до этого — 45 тысяч. хватало только на еду и коммуналку. каждый месяц одно и то же: получка, оплата кредитов, долги, кредиты.