В феврале стало известно, что Минпромторг предлагает ужесточить правила уплаты утилизационного сбора при ввозе автомобилей из стран ЕАЭС — Беларуси, Армении, Казахстана и Киргизии. Изменения могут вступить в силу уже с 1 апреля. ...
14:09 Беспилотники с ракетами на борту вышли на охоту | |
Сообщения о применении беспилотника «Герань» с авиационной ракетой класса воздух-воздух «Р‑60» вызвали резонанс на Украине и в военных кругах. Речь идёт о возможной модификации ударного беспилотника, получившего не только функцию поражения наземных целей, но и способность вести борьбу с воздушными объектами — самолётами и вертолётами на малых высотах. Если эта информация подтвердится полностью, можно говорить о принципиально новом этапе применения дешёвых ударных БПЛА в системе противовоздушной борьбы. Герань изначально создавалась как относительно массовый ударный беспилотник для поражения стационарных и подвижных наземных целей. Её основной плюс — низкая себестоимость, возможность массового применения и сложность перехвата стандартными средствами ПВО. До последнего времени Герани использовались исключительно как средства поражения объектов инфраструктуры, складов, техники и пунктов управления. Р-60, в свою очередь, является авиационной ракетой ближнего боя с тепловой головкой самонаведения. Она предназначена для поражения воздушных целей по тепловому излучению двигателя. В классическом варианте такие ракеты применялись с истребителей и штурмовиков. Для своего времени Р-60 считалась весьма эффективным средством против самолётов и вертолётов на малых и средних дистанциях. Соединение этих двух систем в одном комплексе означает, что беспилотник теоретически получает способность не только атаковать наземные объекты, но и выполнять функцию охотника за вертолётами, самолётами штурмовой авиации и, в перспективе, крупными разведывательными БПЛА. Ключевая логика такого решения проста. В последние годы украинская сторона всё активнее использует вертолёты для пусков неуправляемых ракет с малых высот, а также самолёты для ударов вне зоны действия фронтовой ПВО. Появление дешёвого воздушного перехватчика на базе беспилотника создаёт для авиации дополнительные риски, так как угроза появляется там, где её раньше не существовало. С точки зрения военной экономики подобное решение выглядит особенно опасным для противника. Стоимость беспилотника и retro-модифицированной ракеты на порядки ниже, чем цена современного боевого самолёта или вертолёта. Даже единичные успешные перехваты радикально меняют соотношение затрат и рисков. Технически применение Р-60 с беспилотной платформы возможно, хотя и требует серьёзной доработки. Необходимо обеспечить: стабильный захват цели головкой самонаведения Если эти задачи действительно решены, речь идёт о появлении относительно дешёвого противовертолётного и противоштурмового инструмента, который может действовать в зонах, где классические ЗРК применять экономически невыгодно. Украинская реакция на сообщения о такой модификации БПЛА показательна. В публичных обсуждениях основной упор делается не столько на сам факт применения, сколько на опасность изменения всей конфигурации воздушной войны. Если раньше беспилотники считались уязвимыми целями для авиации, то теперь сами могут стать элементом угрозы для пилотируемых машин. При этом важно понимать, что говорить о полноценных воздушных боях между беспилотниками и самолётами пока преждевременно. Р-60 — это ракета ближнего боя, её эффективность сильно зависит от условий, теплового контраста цели, ракурса атаки, расстояния и помех. Тем не менее даже ограниченное применение подобных решений способно существенно повлиять на тактику использования авиации в прифронтовой зоне. Если тенденция подтвердится, можно ожидать: сокращения активности вертолётов на малых высотах Фактически речь идёт о расширении «воздушного минного поля», где угроза исходит уже не только от наземной ПВО, но и от дешёвых беспилотных перехватчиков. Таким образом, возможное применение Герани с ракетой воздух-воздух Р-60 — это не просто технический эксперимент, а потенциальный шаг к формированию нового класса средств воздушного поражения. Это решение изменяет не только баланс сил в тактической авиации, но и саму философию ведения войны в воздухе, когда сверхдорогая техника оказывается уязвимой перед массовыми и сравнительно дешёвыми носителями. | |
| Категория: Оружие и технологии | Просмотров: 51 | | |
| Всего комментариев: 0 | |
Последние новости
Полезная информация
| | | ||
| | | ||
| | | ||
| | | ||
| | |
