<p>Американский истребитель пятого поколения F-35 потерпел крушение на тренировочном полигоне в штате Невада, сообщило агентство BNO News в ночь на 1 апреля 2026 года. Пилот успел воспользоваться катапультным креслом и остался жив, получив незначительные травмы. Причины катастрофы не установлены, расследование начато.</p><p>Инцидент произошёл на Невадском испытательном и тренировочном полигоне — крупнейшем в мире военном воздушном пространстве площадью около 30 тысяч квадратных километров. Именно здесь американские ВВС и ВМС традиционно проводят учения Red Flag и другие масштабные тренировочные операции с участием истребителей пятого поколения. Детали инцидента — точное место падения, модификация самолёта и принадлежность к конкретному подразделению — на момент публикации официально не раскрывались.</p><p>Крушение в Неваде стало очередным в длинной череде аварий с F-35 — самым дорогостоящим оборонным проектом в истории США. По состоянию на начало 2026 года зафиксировано не менее 16 небоевых потерь самолётов этого типа, включая семь F-35B, семь F-35A и два F-35C. Единственная гибель пилота в небоевых условиях произошла в 2019 году — японский F-35A упал в Тихий океан. В остальных случаях лётчики, как правило, успевали катапультироваться.</p><p>Хронология последних инцидентов с F-35 насыщена. В 2025 году самолёт этого типа разбился на авиабазе Эйлсон на Аляске — пилот катапультировался. Ещё один F-35C потерпел крушение на авиабазе Лемур в Калифорнии — также с успешным катапультированием. В 2023 году произошёл беспрецедентный случай: пилот ошибочно покинул самолёт, F-35B продолжил полёт в автономном режиме и разбился. В марте 2026 года, уже в боевых условиях, F-35 ВВС США получил повреждения над Ираном и совершил аварийную посадку на американской базе на Ближнем Востоке — пилот получил осколочные ранения.</p><p>Среди основных причин небоевых потерь F-35 эксперты называют технические неисправности двигателя F135 — в том числе пожары в воздухе и на земле, — сбои программного обеспечения, ошибки пилотов при посадке и специфические риски, связанные с режимом вертикального взлёта и посадки у модификации F-35B. Программу F-35 с момента её запуска преследуют проблемы надёжности: по данным Пентагона, в отдельные периоды более половины самолётов парка не были готовы к боевым вылетам из-за технических неисправностей или ожидания запчастей.</p><p>Нынешний инцидент в Неваде происходит в крайне чувствительный момент. F-35 активно задействованы в операции «Эпическая ярость» против Ирана: именно эти машины наносят удары по иранским ядерным объектам и системам ПВО. Любая информация о технических проблемах с флагманским истребителем американских ВВС приобретает в этом контексте особое политическое и военное измерение. Расследование причин крушения в Неваде проводит Командование воздушных сил США — его результаты, как правило, публикуются через несколько месяцев после инцидента.</p>
|
