Сроки поступления денег зависят не только от даты подписания, но и от факта зачисления, оформления приказов, передачи списков и корректности реквизитов.

Меня зовут Миша. Всю жизнь за рулём — и легковые, и автобусы, и грузовики. Когда решил идти на службу по контракту, сразу знал, что хочу быть водителем. Это спокойная и нужная должность, где важен опыт, ответственность и надёжность. Я не бегаю с автоматом и не штурмую здания. Я выполняю то, без чего не поедет ни одно подразделение — вожу людей, грузы, снабжение и технику.

По закону любой гражданин может заключить в том регионе в котором он считает это выгодно место проживания не имеет значения при заключении контракта с Министерством Обороны.

На 2026 год предельный возраст военной службы по контракту регулируется Федеральным законом №269-ФЗ от июня 2023 года. Данный закон установил новые, повышенные возрастные рамки для заключения контракта в период мобилизации.

Меня зовут Василий. Долгое время работал в автосервисе, зарабатывал около 50 тысяч рублей. Семья — жена и дочь. Денег хватало только на еду и аренду квартиры, а про ипотеку я даже не думал. Всё изменилось, когда я всерьёз задумался о контракте на СВО.

Один из самых частых вопросов, который задают молодые люди, — можно ли заключить военный контракт и отправиться в зону СРО, если ранее не служил в армии по призыву. Ответ однозначный: да, можно. Современное законодательство и потребности Вооруженных Сил РФ создали условия, при которых гражданин может выбрать профессиональную службу вместо срочной, сразу получив статус военнослужащего-контрактника.

Меня зовут Василий. Я хочу рассказать честно, без лишней показухи, как контракт на СВО помог мне выбраться из долговой ямы, избавиться от звонков коллекторов и начать новую жизнь.

Мне часто пишут в личку: «Хочу подписать контракт на СВО, но не знаю — подхожу или нет. Возраст, здоровье, опыт — всё это смущает. Вдруг не возьмут?» Давайте разложу по полочкам, чтобы было понятно каждому.

На портале военный-контракт-сво.рф открыт набор водителей для прохождения службы по контракту в зоне специальной военной операции. Водитель тылового обеспечения — это одна из ключевых должностей, обеспечивающих бесперебойную работу армии: именно от качества снабжения и перевозок зависит скорость работы подразделений и их боеспособность.

Сегодня всё чаще звучит вопрос: как живут и служат те, кто находится не на передовой, а в тылу СВО? Ответ прост — тыл это надёжная опора всей армии. Без тыловых частей невозможно движение техники, снабжение войск, медицинская помощь и ремонт. Это место, где можно служить по контракту официально, стабильно и безопасно, выполняя важную работу для страны.