Один из самых частых вопросов у тех, кто решил идти на службу по контракту, звучит просто: сколько времени занимает подписание и как быстро происходит отправка в зону СВО. Вокруг этого много слухов — от «нужно ждать неделями» до «завтра уже поедешь». Реальность находится посередине и во многом зависит от самого кандидата и того, как именно он оформляется.

Министерство обороны Российской Федерации объявляет набор на службу по контракту оператор БПЛА. Профессия «оператор БПЛА на СВО» сегодня одна из самых востребованных: это работа оператором дронов в зоне боевых действий, аэроразведка, корректировка огня артиллерии БПЛА, целеуказание и передача данных в реальном времени. Контрактник СВО получает современную технику, обучение и социальные гарантии.

Сегодня всё больше людей рассматривают возможность заключить контракт по отношению в тыл СВО. Это не передовая, а служба в тыловом обеспечении армии, где нужны тысячи надёжных специалистов: водители, медики, повара, пекари, механики, снабженцы и другие.

Я — Макс, 22 года, обычный парень. Без армейского опыта, без богатых родителей. Но с долгами под два миллиона и головой, которая не знала, куда биться. Я пытался крутиться — ставки, сигналы, крипта, подработки. Падал всё ниже. Кредиты, микрозаймы, звонки каждый день, угрозы, бессонные ночи. Думал: ну и зачем вообще жить, если каждый день только хуже?

С 4 ноября в России официально разрешено привлекать резервистов и добровольцев для охраны особо важных объектов — заводов, нефтебаз, подстанций и аэродромов. Но многие не понимают: куда именно отправляют этих людей и что реально происходит на местах.

Тыл — это сердце снабжения армии: логистика, рота материального обеспечения, рембат, медбат, продовольственное и вещевое снабжение. Если вы ищете контракт по отношению в тыл СВО с гарантированной должностью и подразделением, сейчас открыт набор по отношению именно на такие роли: водители, механики, специалисты складов, повара, пекари, медики, связисты, операторы учёта.

Меня зовут Миша. Мне пятьдесят, я с Юга России. Всю жизнь был за рулём — возил грузы, технику, работал по найму. Но в октябре 2025 года я решил подписать контракт на СВО и стал водителем по контракту в тыловом подразделении. Сегодня хочу рассказать свой личный опыт — где реально платят больше всего при подписании контракта, как я получил 3 000 000 рублей

Многие думают, что контракт можно подписать только «по месту жительства» — в своём регионе. Но в 2025 году это не так. Выплаты и условия зависят не от вашей прописки, а от региона подписания контракта.

Министерство Обороны объявляет об открытии набора в совершенно новое, элитное подразделение — 65-й Отдельный полк беспилотных систем (БПС).

Сегодня операторы беспилотников — одна из самых востребованных профессий на СВО. Это уже не «игрушка» и не хобби, а реальная работа, от которой зависят жизни товарищей и исход боёв.