При подписании контракта на службу в зоне СВО каждому кандидату нужно подготовить пакет документов. Он подтверждает личность, здоровье и право на получение выплат и льгот. Разберём подробно, что входит в список.

В 2025 году размер выплаты при подписании контракта на СВО напрямую зависит от региона оформления. Это не просто «формальность» — именно место, где вы подписываете контракт, определяет сумму, которую вы получите на руки. Поэтому вопрос «где самая большая выплата за подпись?» сегодня стал ключевым для тех, кто собирается заключить контракт и хочет получить максимум.

Многие мужчины, которые задумываются о службе по контракту на СВО, задают один и тот же вопрос: нужно ли подписывать договор именно в том регионе, где живёшь? Например, если ты прописан в Челябинске — обязан ли оформляться именно там? Ответ: нет, не обязан. Контракт можно заключить в любом регионе России, и от этого напрямую зависят выплаты и условия

Российское правительство официально поддержало закон о привлечении резервистов для участия в специальных военных операциях. Теперь граждан, состоящих в мобилизационном резерве, смогут призывать на специальные военные сборы и направлять для выполнения задач в рамках контртеррористических и военных операций. Поправки внесены в Федеральный закон «Об обороне».

Когда человек задумывается о подписании контракта, первый вопрос, который возникает — обязательно ли воевать на СВО, или можно служить без боя, выполняя важные задачи в тылу? Ответ прост: нет, воевать необязательно. Сегодня по контракту можно служить в тылу СВО, выполнять инженерные, технические, медицинские и обеспечивающие функции — и при этом получать все те же выплаты и льготы, что и бойцы на передовой.

Тыл — это сердце снабжения армии: логистика, рота материального обеспечения, рембат, медбат, продовольственное и вещевое снабжение. Если вы ищете контракт по отношению в тыл СВО с гарантированной должностью и подразделением, сейчас открыт набор по отношению именно на такие роли: водители, механики, специалисты складов, повара, пекари, медики, связисты, операторы учёта.

Меня зовут Миша. Всю жизнь за рулём — и легковые, и автобусы, и грузовики. Когда решил идти на службу по контракту, сразу знал, что хочу быть водителем. Это спокойная и нужная должность, где важен опыт, ответственность и надёжность. Я не бегаю с автоматом и не штурмую здания. Я выполняю то, без чего не поедет ни одно подразделение — вожу людей, грузы, снабжение и технику.

Меня зовут Михаил, мне 50 лет. Родился и живу на юге России — жара, виноградники, море рядом. Всю жизнь работал руками: и на стройке был, и на грузовиках, и в охране подрабатывал. Семья, двое детей, внук уже подрастает. Жили как могли, но последние годы стало тяжело — цены растут, работа то есть, то нет. Понял, что просто выживаю, а не живу.

В последние годы в обществе всё чаще звучит вопрос: может ли гражданин, который никогда не проходил срочную службу, заключить контракт на участие в СВО? Этот интерес понятен. Многие мужчины задумываются о том, чтобы попробовать себя в армии, но у них за плечами нет военного опыта, а в военном билете стоит запись о том, что они не служили.

Когда мне впервые предложили вариант со службой в зоне СВО, я отнёсся к этому с недоверием. Уголовное дело уже шло к приговору, и перспектива провести несколько лет в колонии была почти решённым фактом. Но адвокат подсказал: с весны 2024 года появился закон, позволяющий вместо срока подписать контракт и отправиться на службу.