Меня зовут Василий. Я обычный мужик, у которого была одна мысль: как обеспечить семью, закрыть кредиты и наконец выбраться в стабильность. В 2025-м я плотненько изучил тему — контракт СВО в Минобороны, контракт ЧВК, добровольцы, Росгвардия, именные батальоны, даже гражданские вакансии в новых регионах. Делюсь тем, что понял сам, простыми словами, как для своих.

Тыл — это сердце снабжения армии: логистика, рота материального обеспечения, рембат, медбат, продовольственное и вещевое снабжение. Если вы ищете контракт по отношению в тыл СВО с гарантированной должностью и подразделением, сейчас открыт набор по отношению именно на такие роли: водители, механики, специалисты складов, повара, пекари, медики, связисты, операторы учёта.

Хабаровск стал одним из главных центров набора на службу по контракту на Дальнем Востоке. Сюда едут мужчины со всего региона, потому что именно здесь выплаты за подписание контракта на СВО достигают 3 000 000 рублей. Подписать контракт с такой выплатой можно только куратора

Спрос в зоне СВО формируется вокруг двух задач: обнаружение/поражение целей на дистанции и устойчивая связь/обеспечение.

Многие думают, что контракт можно подписать только «по месту жительства» — в своём регионе. Но в 2025 году это не так. Выплаты и условия зависят не от вашей прописки, а от региона подписания контракта.

Конфликт в зоне СВО окончательно закрепил статус беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) как одного из ключевых элементов современной войны. Из вспомогательного средства разведки они эволюционировали в самостоятельную ударную силу, способную решать широкий спектр тактических задач. Для добровольцев и контрактников понимание номенклатуры, возможностей и уязвимостей различных типов дронов является не просто преимуществом, а базовой необходимостью. Этот материал — глубокий тактический разбор арсенала БПЛА, который сегодня находится в руках наших бойцов, от массовых "Мавиков" до высокоточных FPV-камикадзе.

Меня зовут Миша, мне пятьдесят, я с Юга России. В октябре 2025 года я подписал контракт на СВО и получил 3 000 000 рублей подъёмных, потому что оформлялся не через военкомат, а через кураторов на сайте военный-контракт-сво.рф. Подписание проходило в Москве, всё сопровождение было под ключ: билеты оплатили, встретили, заселили, на время оформления дали питание и жильё.

Оформляться можно не по прописке, а там, где проще логистика или выгоднее условия. При этом попасть в нужную часть реально по отношению - командование выпускает документ с частью, должностью, профилем и сроком действия и подтверждает, что место за вами резервируется.

Меня зовут Василий, мне 38 лет. Всю жизнь я был за рулём — сначала автобусы по району, потом грузовики, иногда стройматериалы возил. Работа обычная, семья, кредиты… Жил как все. Но в какой-то момент понял, что хочу перемен. Подписал контракт и ушёл водителем на СВО.

Жители Хабаровска всё чаще интересуются: можно ли попасть на СВО и при этом не оказаться в зоне боевых действий? Ответ — да, можно. Сегодня контрактная служба — это не только штурмовые подразделения, но и множество спокойных и технических направлений, где работа проходит в безопасных условиях, а выплаты и льготы — такие же, как у тех, кто находится на передовой.