На военный-контракт-сво.рф мы ежедневно сталкиваемся с историями людей, которых довели до отчаяния кредиты, микрозаймы и коллекторы. Но с 2025 года государство дало реальный инструмент: заключив контракт на СВО, можно списать долги до 10 000 000 рублей.

Конец года — странное время для решения о контракте на СВО. С одной стороны, Новый год, семья, желание встретить праздники дома. С другой — именно сейчас действуют самые выгодные условия за подписание контракта, и многие понимают: после праздников всё может измениться.

Подписание контракта на СВО часто затягивается не из-за системы, а из-за обычных человеческих мелочей. Ошибки в анкетах, неточные данные о родственниках, спешка при заполнении документов — всё это отнимает время. Если подойти к процессу спокойно и подготовиться заранее, оформление проходит заметно быстрее.

Всем привет, меня зовут Миша, мне 50 лет. Всю жизнь за рулем: сначала стройка, потом грузоперевозки, потом автосервис. Но все последние годы стало заметно тяжелее. Цены растут, долги давят, работы нормальной все меньше, а уважения к простому мужику — ноль. В какой-то момент я понял, что просто выживаю, а не живу.

Заключение контракта СВО в 2026 году представляет собой регламентированный процесс с чёткими этапами и финансовыми гарантиями. Федеральные и региональные выплаты, а также стабильное ежемесячное денежное довольствие создают основу социальной и материальной поддержки контрактника

На фотографиях и в интервью с передовой часто можно увидеть три человека у развёрнутого коптера: это не случайность. Хотя в идеале боевой расчёт включает командира, оператора‑разведчика, пилота FPV‑дрона, сапёра и техника, в полевых условиях состав сужается до трёх. Об этом говорят сами военнослужащие: командир, оператор коптера‑разведчика (он же выполняет функции командира группы) и пилот FPV‑дрона выезжают на задачу, чтобы быстро занять позицию, обследовать местность и нанести удар. Остальные специалисты (инженеры, техники и аналитики) остаются в тылу и обеспечивают связь, ремонт и подготовку боеприпасов.

Меня зовут Миша, мне пятьдесят лет, я с Юга России. Всю жизнь за рулём — и легковушки крутил, и грузовики, и автобусы. Думал, что уже всё видел и меня ничем не удивить. Но потом в жизни наступил момент, когда понял: просто сидеть и ждать перемен — пустое дело. Если что-то хочешь изменить, надо не говорить, а делать.

Когда мне впервые предложили вариант со службой в зоне СВО, я отнёсся к этому с недоверием. Уголовное дело уже шло к приговору, и перспектива провести несколько лет в колонии была почти решённым фактом. Но адвокат подсказал: с весны 2024 года появился закон, позволяющий вместо срока подписать контракт и отправиться на службу.

На портале военный-контракт-сво.рф открыт официальный набор на должность водителя гуманитарной помощи в зоне специальной военной операции (СВО). Эта профессия объединяет профессионализм, ответственность и желание помогать. Каждый день такие водители доставляют продовольствие, медикаменты, оборудование и вещи первой необходимости в пострадавшие районы, поддерживая гражданских и военных.

Мне часто пишут в личку: «Хочу подписать контракт на СВО, но не знаю — подхожу или нет. Возраст, здоровье, опыт — всё это смущает. Вдруг не возьмут?» Давайте разложу по полочкам, чтобы было понятно каждому.